Bonjour
Après avoir lu plusieurs forums sur les problèmes d'alimentation carburant, je n'ai pas trouvé de réponse.,
Mon MF 140 ne pouvait plus accélérer, sauf si j'ouvrais la vis de purge du haut sur la pompe d'injection.
J'ai donc décidé de nettoyer tout le circuit d'alimentation : bol décanteur, robinet de réservoir, changement des deux cartouches gasoil.
Puis j'ai procédé à toutes les purges (comme expliqué sur les divers forums).
Maintenant, le moteur démarre au quart de tour et monte ...
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