Premiers labours ENERGIC 409
Bonjour à tous, Ca y est, j'ai terminé mon ENERGIC 409 avec ma vie professionnelle. Franchement, que du bonheur J'ai commencé aussi à élever des abeilles, deux ruches dans mon (grand) jardin, presque...
View ArticleJante maraîchère Soméca som 35
Bonjour, je cherche à échanger des jantes étroites 9.5 36, type maraîchage, contre des jantes plus petites en diamètre et surtout plus larges, pour une utilisation parcs et jardins ( moins de tassement...
View ArticleMASSEY FERGUSON : les remorques
Bonjour Un doc sympa sur les fameuses remorques MF , le roi du semi-porté ! a+ JP
View ArticleBonjour à tous !
Fred B. du Val d'argent entre St Dié des Vosges et Sélestat. Utilisateur de tracteurs professionnellement ( Paysage , travaux ruraux, bois ...) passionné de mécanique à l'ancienne (allergique à...
View ArticleMoissonneuse Batteuse Massey-Ferguson 410 - 510 - 207 - 507 ...
Bonsoir, J'ouvre ce post pour les amateurs et possesseurs de moissonneuses batteuses Massey-Ferguson. J'aime particulièrement les modèles 410.8 - 510.8 Mais j'ai surtout ouvert ce post pour pouvoir...
View ArticlePrise pour fendeuse - Someca 511
Bonjour, Je cherche sur le forum depuis cette après-midi et je ne trouve pas de sujet identique à ce que je cherche. J'ai un Someca 511 avec un bloc relevage MGF H 110 T/ Je souhaite ajouter des prises...
View ArticleUNIRAG
Bonjour ! Encore une Marque méconnue qui mérite que l'on creuse un peu pour mieux connaître son histoire : a+ JP
View ArticleUne puce dans le 83
Bonjour Après un peu de retard à cause de pièces manquantes et un rythme escargot à cause du boulot, le montage de la puce prend forme petit à petit Les 2 godets, les 2 bras et la noix sont soudés La...
View ArticleGrosse transformation Renault N70
Messieurs, bonjour à vous ! ça y' est, mon projet de transformation a commencé, à savoir : Partir d' une base de Renault N70, créer un chassis, monter un moteur de Nissan Patrol 3.3 D, mettre une...
View Articleun 302 peux cacher un hv2 de 1948
Bonjour à tous Voilà mon nouvelle et dernière achat Un société Française Vierzon hv2 de 1948 ( pépère ) Qui demande un réalésage et segments neuf car il a gelé vendu avec un cylindre cote d'origine,un...
View ArticleVidal
bonjour, voici l'adresse de la marque Vidal en 1956 : Vidal 11, avenue Georges Clemenceau Montpellier (Hérault) a+, stef
View ArticleRestauration moteur fixe Rocher licence Briban
bonjour Me revoici avec une nouvelle restauration complète. Le moteur est non pas une sortie de grange mais de troglodyte !!! Bon évidement l est bloqué mais relativement complet car il ne manque que...
View Articleau comptoir des amis
bonjour j ouvre ce post pour mettre blagues ,rigolades, et tout autre sujets a discutions grivoises correctes ou autres je commence Le baiser par Raymond Devos !!!! Pour donner un nom hors du commun à...
View ArticleRecherche doc compresseur MACO type ROYAL
Bonjour a tous, Je viens de récupérer un compresseur MACO type ROYAL Ref:185 Moteur 2r sur la plaque moteur il y a d'inscrit ALSTHOM dieselair 316 ainsi que KW 19/1 , type 316, CH 26 , tr/min 2000...
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