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Channel: Les Vieilles Soupapes Agricoles
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modele avto

March 7, 2014, 8:56 pm
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et bien bonjour à vous, je suis un nouveau venu sur le forum grace auquel j'ai obtenu des infos sur les tracteurs avto. Cependant j'aurais quelques questions à vous poser: tout d'abord je dois en acquerir un mais la carte grise est perdu, on me l'annonce comme étant un 70 chevaux mais sur toutes les photos que j'ai vue, l'échapement se trouve a droite alors que sur celui que je vais acheter, il se trouve à gauche... comme sur les t40... Il s'agit d'un 4 roues motrices des années 80-85. Auriez ...
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boite de vitesse Massey Ferguson 65 mark II

March 7, 2014, 10:19 pm
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Bonjours tous le monde,
je suis actuellement dans la restauration d'un massey ferguson 65 mark II le problème c est que je cherche une boite de vitesse mécanique mais que j'n e trouve a nul part si quelqu'un connais sa qu' il me le fasse savoir merci beaucoup a vous tous d avances
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Massey Ferguson 65 mark II

March 7, 2014, 10:24 pm
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bonjours a tous ,
je suis actuellement dans la restauration d'un massey ferguson Mark II, le problème c est que la boite de vitesse est morte il faut que je retrouve une boite de vitesse a passage mécanique pour remettre dessus je voulais savoir si il y avait d autres modèles de tracteur équipé avec ce type de boite et si des fois l'un d entre vous connaissait une boite...
merci beaucoup d avance
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Demontage pompe a injection roto diesel CAVDPA sur Ford 5600

March 7, 2014, 11:20 pm
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Bonjour, A l'évidence le moteur de mon FORD 5600 donne de sérieux signes de faiblesse, arrêt intempestif, difficulté a démarrer ... et là, plus de gas oil aux injecteurs. Je pressentais un problème sur la pompe à injection qui se confirme. J'hésite cependant a m'attaquer à la pompe sans une procédure bien établie ou au moins une documentation détaillée. En ce qui concerne la dépose de la pompe, premier cylindre en position haute, autre point de repère au niveau de la pompe pour le calage? Pour ...
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Immatriculation CGC SIFT H30

March 7, 2014, 11:45 pm
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Bonjour à tous,
Je prépare le dossier pour immatriculer mon SIFT H30 en collection.
le N° de série est 22 197  série 3
Je voudrai connaitre plus précisément l'année. (la plaque de réception des mines est 21-04-1954 et je connais un H35 d' Avril 1957).
Il me manque également le poids total en charge (car la plaque a été maltraitée elle est illisible à cet endroit)
Merci d'avance pour ces renseignements
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faucheuse someca k28

March 7, 2014, 11:53 pm
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bonjour, je suis a la recherche de courroies pour ma faucheuse someca k28 pourriez vous me dire ou je peux trouver cela merci d'avance
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Demande d'autorisation

March 8, 2014, 12:08 am
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Bonjour les amis, J'ai une petite question ... J'ai le droit de poster un reportage sur une restauration d'un tracteur datant de 1965 ? Vous vous demandez sûrement mais qu'est ce qu'il veut celui-là ? Il est saoul ??? Mon problème est que le tracteur n'a aucune soupape !!! Il a été fabriqué en 1965 à Dyersville, Iowa USA Donc, est ce qu'il a le droit d'apparaître ici chez les vieilles-soupapes ?
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Nouveau membre

March 8, 2014, 12:53 am
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Bonjour,
Marc en Belgique (Brabant Wallon) nouveau membre depuis ce jour.
J'envisage l'achat d'un vieux par tracteur pour le plaisir et m'en servir occasionnellement au bois
C'est n'est plus qu'une question de jours et de semaine
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Les JOHN DEERE ...et autres miniatures de l'oncle Tom !

March 8, 2014, 1:57 am
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Bonjour ! J'ouvre ce sujet parce que..... notre ami Eyschen , spécialiste des restaurations de "CERFS" a de belles miniatures à nous montrer ! voici donc ses premières photos : Tous les modèles sont en métal. (ERTL precision séries) Les petits tracteurs blancs sont également des John Deere. Ce sont des modèles 140. On les appelait dans le temps les "140 patio" . Ils étaient blancs avec capot et siège en couleur. Au choix : bleu, rouge, orange ou jaune.
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Someca 750 + Benne 5T La Delmotte

March 8, 2014, 2:30 am
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Salut ! J'ai récupéré un Someca 750 et une benne La Delmotte qui subissaient les outrages du temps depuis bien trop longtemps au milieu d'un jardin. Du côté de la benne, elle a été laissée telle quelle sans être levée, le fond en tôle a donc souffert. De même les rehausses en bois sont inexistantes. Il y a également un problème hydraulique, on a levé la benne pour vider et impossible de la redescendre   Donc au programme décapage, rehausses et peinture ! Au niveau du Someca, il n'y ...
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Nouveaux outils pour mon Minitauro 60

March 8, 2014, 2:34 am
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Bonsoir
Adaptation et construction d'un parallelogramme pour une fourche Mailleux Junior
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Voici l'ensemble terminé
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le treuil est en route

March 8, 2014, 3:27 am
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Je vais me faire prêter une pince pour débarder les grosses grumes, du coup, j'ai raccourci le cardan du trueil pour le brancher sur le A 45...  Il fume un peu, même au ralenti(comme ici), c'est grave docteur?    Comme vous pouvez le voir, les chemins sont très étroits( le tracteur fait 1.15m de large!!), c'est vraiment l'outil idéal   et puis des photos du treuil farmi 351 de plus près    Tablier de 1.30m, c'est nickel, même pour redresser mes chemins      Voilà, c'est ...
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Staub GM 420, moteur Slanzi

March 8, 2014, 4:08 am
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bonjour, comme vu précédement dans un autre topic, je restaure un tracteur cité en objet. j'ai terminé la phase de remontage ( moteur complet : vilebrequin, bièles, coussinet....) et réglé la distribution. Mais, il n'arrive pas à démarrer.... Le gasole arrive bien aux deux injecteurs, l'air aussi. une fumée très légèrement blanche est dégagée quand j'actionne le démarreur. J'ai tenté d'utiliser du "start-pilote", puis de chauffer le pot mais aucune amélioration. Lors de ma restauration j'ai ...
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Bloc moteur fissuré sur Utility super FCC

March 8, 2014, 6:49 am
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Bonsoir à tous, Après avoir interrogé ‘X’ spécialistes de la soudure de la fonte et avoir obtenu autant de réponses différentes, j’ai décidé de réparer le bloc moteur fissuré par une soudure à froid. Produit utilisé : Metolux inox, coût 17€. Depuis la réparation le moteur a tourné 2 heures et tout semble correct. J’ai aussi réparé deux fuites dans la partie supérieure du radiateur  (laiton) avec le même produit. Economique , facile à mettre en œuvre, je joins les photos. Bonne soirée.
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démarrage difficile de mon D35

March 8, 2014, 8:30 am
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bonjour à tous,

mon D35 même avec une batterie neuve est dur à démarrer je suis obligé pour ne pas épuiser la batterie de mettre du star pilote . quelqu'un pourrait il me dire si c'est normal . j'aurais voulu savoir si on pouvait y installer un réchauffeur de gasoil ou autre chose à faire qui améliorerait le démarrage. d'avance merci ,

 turboxm
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FOIRE DE REALMONT

March 8, 2014, 8:38 am
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Bonsoir
Le premier week end d'AVRIL c'est la foire agricole de REALMONT dans le TARN .

Le premier dimanche de MAI c'est la foire agricole de BARRAQUEVILLE dans l' AVEYRON .
Qu'on se le dise A+ JMB
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Moteur Le LORRAIN

March 8, 2014, 8:53 am
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Bonjour
Pub trouvée dans une revue (Je sais tout) de 1907



a+
JP
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PROBLEME MANQUE DE PUISSANCE A CHAUD JCB 3C4 ( 2)

March 8, 2014, 8:55 am
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Bonjour, J'ai un souci avec mon tracto JCB 3c4 de 84 . Je travaillé avec le rétro a enlever des souches et je l'ai déplacé d'une 50 m et plus de puissance . J'ai eu beaucoup de mal à renter . J'ai changé le filtre a gasoil ,nettoyé la pompe à gasoil ,il est reparti avec un régime plus important je pensé que le problème était résolu ,mais au bout d'un moment ça recommence  ,plus de pêche je n'arrive même plus à avancer .   Si quelqu'un à une idée sur ce problème , ça m'aiderai .J'ai acheté ...
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camath72

March 8, 2014, 9:10 am
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Bonjour, Je m'appel laurent j'ai 41 ans 3 enfants je suis de la sarthe j'ai eu un someca 20d dont j avais restaure toute l'electricite une veritable horologe le moteur j'avais un girobroyeur avec mais pas assez puissant pour debarder du bois donc je l'ai vendu a contre coeur pas assez de sous pour le garder et pour me racheter un ford 3000 avec rotovator et benette qui il faut le dire a quand meme plus de peche. Je me sert du tracteur pour faire du bois pour girobroye mon terrain et ...
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commande relavage IH B414

March 8, 2014, 9:23 am
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Salut à tous, j'ai une petite question concernant la commande de relevage sur un IH B414. J'ai bien étudié la doc et il y a deux leviers: un pour le contrôle de position et un autre pour la modulation de traction. Sur le B414 que je remet en route, quand je bouge le levier de contrôle de position (monté, descente du relevage) le second levier vient avec. Si je bloque le levier de modulation de traction, j'ai beaucoup de mal à manœuvrer celui de position. voici un éclaté: Ma question ...
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